FAQ - Raptor Boats

Prêt, vérifiez, partez à la pêche à la carpe

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En bref

Tous les bateaux bénéficient d'une garantie de 5 ans sur le tissu et les coutures. Une garantie de 2 ans est fournie sur les autres composants. Lisez attentivement les instructions pour utiliser votre bateau de manière optimale.

Toutes les parties communes sont disponibles.

Instructions

Nous utilisons des soupapes de surpression pour prolonger la durée de vie des bateaux. Il est essentiel que les pièces soient pompées dans un certain ordre. La première chambre est toujours la chambre dans laquelle se trouve la soupape de surpression. Par la suite, la salle qui est pompée à côté de la salle déjà gonflée doit être poursuivie par la dernière salle.

Nous recommandons les combinaisons suivantes:

Type Bateau Pouvoir
160 35 livres/45lbs
180 35 livres/45lbs
200 45lbs/55lbs
230 45lbs/55lbs
270 55lbs/65lbs
300 55lbs/65lbs
330 65lbs/90 livres
400 90 livres
470 90 livres

Tout dépend fortement de ce que vous voulez faire avec le bateau:

  • Prends tes nombreuses choses avec toi
  • Pêchez-vous en eau libre ou en rivière (et donc en cours)?
  • Consommation électrique de la batterie : les moteurs électriques plus avancés sont économiques à l'usage mais aussi plus chers à l'achat

L'achat d'un moteur électrique peut être un investissement majeur et doit donc être décidé avec soin.

Les modèles de batteries ci-dessous peuvent être classés dans le type 3S. C'est-à-dire trois cellules de 3,7V. Cela donne nominalement 11,1 V et 12,6 V complètement chargé. Ces batteries s'éteignent complètement à 9V pour protéger les batteries dans les batteries. Les batteries peuvent être utilisées en toute sécurité sur tous les équipements de pêche à la ligne 12V.

Il existe différentes variantes de batteries Evion disponibles :

18Ah : Cette variante est idéale pour un sondeur et/ou une utilisation dans un bateau amorceur. La taille a été choisie pour s'adapter à la plupart des tailles de bateaux amorceurs standard. Prix : € 129.-.
60Ah : Une batterie d'une capacité suffisante pour une ou deux nuits de pêche ! Prix : € 349.-.
100Ah : Pour un trajet plus long et/ou une utilisation en combinaison avec des moteurs plus lourds qui nécessitent plus de capacité, la batterie 100Ah est idéale. Prix : € 579.-.
150Ah : La version la plus puissante des batteries Evion est très adaptée aux longs trajets ou à un usage intensif, par exemple en pêche carnassière. Prix : € 849.-.

Attention, n'utilisez que la pompe fournie pour gonfler votre bateau Raptor, l'air comprimé peut rapidement endommager le bateau ! Notre automatique pompes à air avec une pression de BAR réglable sont également extrêmement appropriés.

  • Assurez-vous de disposer de suffisamment d’espace pour fonctionner correctement.
  • Avant de remonter le bateau, assurez-vous que la surface est propre et plane, en particulier sur les objets coupants.
  • Pompez les chambres à air environ à moitié pleines, puis installez d’abord votre airdeck ou votre plancher en aluminium.

Airdeck:

  1. Dépliez le plancher du pont d’air dans le bateau à moitié pompé et assurez-vous que le pont d’air est aussi beau et plat que possible sous les bords du bateau.
  2. Pomper le solddeck avec de l'air.
  3. Si nécessaire, corrigez-les pendant le gonflage de sorte que le pont à air se forme bien dans le bateau.

Veuillez noter qu'un airdeck est destiné à être gonflé DUR, cela rend l'ensemble du bateau stable. La pompe fournie a une position spéciale pour gonfler le pont d'air à la bonne pression. (0,7 bars)

Plancher en aluminium:

  1. Placez la partie de sol 1 avec une pointe à l’avant du bateau pneumatique semi-pompé.
  2. Placez la partie arrière du plancher contre le miroir.
  3. Placez la partie centrale (ou les pièces) là où cela fonctionne le mieux si les pièces arrière se superposent comme suit:

Ensuite, vérifiez si toutes les autres pièces s’emboîtent bien dans les rainures puis poussez doucement la pointe vers le bas.

Le moyen le plus simple de monter les bandes latérales en aluminium consiste à les incliner par-dessus les sections du sol, en maintenant le biseau vers les tubes et le profilé dans la rainure.

  • Vous pouvez maintenant faire glisser le banc sur la bande de guidage et le positionner dans la position optimale
  • Maintenant, pompez à tour de rôle les chambres à air, en commençant par la chambre à air soupape de surpression, suivie de la pièce adjacente à côté de celle avec la soupape de surpression et enfin de la dernière pièce (dans le cas de trois pièces
  • Pompez la quille en dernier
  • Montez les bouchons sur les vannes.

Veuillez noter que le bateau est toujours propre et sec avant de le ranger. Pour obtenir des conseils pour des périodes de stockage plus longues, reportez-vous au chapitre correspondant de votre manuel.

  • Dévissez les capuchons et assurez-vous que les vannes sont ouvertes en les tournant d'un quart de tour.
  • Ne démontez pas le banc tant que le bateau n’a pas vidé au moins un quart
  • Retirez le pont aérien du bateau, nettoyez-le et ouvrez la vanne.
  • Pour un sol en aluminium, commencez par démonter les profils latéraux des sections de sol.
  • Rangez ensuite les lames de plancher avec les profilés latéraux et les pièces de raccordement dans le «sac de sol» fourni.
  • Retirez le dernier air du bateau avec la pompe fournie.
  • Puis roulez le bateau. Commencez par l'arrière du miroir et roulez vers l'arc (point). Repliez les points arrière vers l’arrière contre le miroir et tirez les tubes au milieu pour pouvoir ranger le bateau dans le sac fourni.
  • Rangez tout dans le sac fourni pour la prochaine session de carpe.
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