FAQ - Raptor Boats

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En breve

Todos los barcos vienen con una garantía de 5 años en la tela y las costuras. Las otras piezas están cubiertas por una garantía de 2 años. Lea atentamente el manual del propietario para aprovechar al máximo su embarcación.

Todas las piezas comunes están disponibles.

Instrucciones

Utilizamos válvulas de alivio de presión para prolongar la vida útil de los barcos. Es fundamental que las cámaras se inflen en un orden determinado. La primera cámara es siempre la cámara en la que se encuentra la válvula de alivio de presión. Posteriormente, la cámara que está al lado de la cámara ya inflada debe continuar con la última cámara.

Recomendamos las siguientes combinaciones:

Tipo Barco Energía
160 35 libras/45 libras
180 35 libras/45 libras
200 45 libras/55 libras
230 45 libras/55 libras
270 55 libras/65 libras
300 55 libras/65 libras
330 65 libras/90 libras
400 90 libras
470 90 libras

Todo depende en gran medida de lo que quieras hacer con el barco:

  • Lleva muchas cosas contigo
  • ¿Está pescando en aguas abiertas o en un río (y, por lo tanto, en la corriente)?
  • Consumo de energía de la batería: los motores eléctricos más avanzados son económicos de usar pero también más caros de comprar

La compra de un motor eléctrico puede ser una inversión importante y, por lo tanto, debe decidirse con cuidado.

Los siguientes modelos de batería se pueden clasificar en el tipo 3S. Es decir, tres celdas de 3.7V. Esto da nominalmente 11,1 V y 12,6 V completamente cargados. Estas baterías se apagan completamente a 9V para proteger las baterías en las baterías. Las baterías son seguras para usar en todos los equipos de pesca de 12V.

Hay varias variantes de las baterías Evion disponibles:

18Ah: esta variante es ideal para una sonda y / o su uso en un barco de cebo. El tamaño se ha elegido para adaptarse a la mayoría de los tamaños de barcos de cebo estándar. Precio: 129.- €.
60Ah: ¡Una batería con capacidad suficiente para una o dos noches de pesca! Precio: 349.- €.
100Ah: para un viaje más largo y / o usar en combinación con motores más pesados que requieren más capacidad, la batería de 100Ah es ideal. Precio: 579.- €.
150Ah: La versión más potente de las baterías Evion es muy adecuada para viajes largos o para un uso intensivo, por ejemplo, en la pesca de depredadores. Precio: 849.- €.

Atención, solo use la bomba suministrada para inflar su bote Raptor, ¡el aire comprimido puede dañar rápidamente el bote! Nuestra automática bombas de aire con presión BAR ajustable también son extremadamente adecuados.

  • Asegúrese de tener suficiente espacio para trabajar de manera ordenada.
  • Antes de inflar la embarcación, asegúrese de que la superficie esté limpia y plana, prestando especial atención a los objetos afilados.
  • Bombee las cámaras de aire hasta la mitad y luego monte primero su airdeck o piso de aluminio.

Cubierta de aire:

  1. Despliegue el piso de la cubierta de aire en el bote medio inflado y asegúrese de que la cubierta de aire sea lo más agradable y plana posible debajo de los bordes del bote.
  2. Infle el piso del airdeck con aire.
  3. Si es necesario, corrija durante el inflado para que la plataforma de aire se forme bien en el barco.

Tenga en cuenta que un airdeck está diseñado para ser inflado DURO, esto hace que todo el barco sea estable. La bomba suministrada tiene una posición especial para inflar la plataforma de aire a la presión correcta. (0,7 bares)

Piso de aluminio:

  1. Coloque la parte 1 del suelo con la punta hacia adelante en la proa del bote medio inflado.
  2. Coloque la tabla del piso trasera contra el espejo de popa.
  3. Coloque la sección central (o secciones) donde funcione más fácilmente cuando las secciones traseras estén enfrentadas entre sí de la siguiente manera:

Luego, verifique si todas las demás partes encajan bien en las ranuras y luego presione suavemente la punta hacia abajo.

Las tiras laterales de aluminio son más fáciles de instalar inclinándolas sobre las tablas del piso, manteniendo el lado biselado hacia los tubos y el perfil en la ranura.

  • Ahora puede deslizar el banco sobre la tira de guía y colocarlo en la posición óptima
  • Ahora infle las cámaras de aire alternativamente, comenzando por la cámara de aire con el válvula de alivio de presión, seguido de la cámara adyacente al lado de la cámara con la válvula de alivio de presión y finalmente la última cámara (en el caso de tres cámaras
  • Finalmente, bombea la quilla
  • Instale las tapas en las válvulas.

Tenga en cuenta que siempre asegúrese de que el barco esté limpio y seco antes de guardarlo. Para obtener sugerencias para períodos de almacenamiento más prolongados, consulte la sección correspondiente de su manual.

  • Desenrosque las tapas y asegúrese de que las válvulas estén abiertas girándolas un cuarto de vuelta.
  • Solo desmonte el banco después de que la embarcación se haya desinflado al menos un cuarto
  • Retire el piso del airdeck de la embarcación, límpielo también y abra la válvula.
  • Con un piso de aluminio, primero desmonte los perfiles laterales de las tablas del piso.
  • A continuación, guarde las piezas del suelo junto con los perfiles laterales y las piezas de conexión en la "bolsa de suelo" suministrada.
  • Aspire el último aire del barco con la bomba suministrada.
  • Luego enrolle el bote. Empiece por la parte trasera del espejo de popa y ruede hacia la proa (punta). Doble los puntos traseros hacia adentro contra el espejo de popa y tire de los tubos hacia el medio para que la embarcación se pueda guardar de forma compacta en la bolsa suministrada.
  • Guárdelo todo en la bolsa suministrada para la próxima sesión de carpas.
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